Flying Jetsmart Airbus A320neo From Santiago To Concepcion
欢迎来到我的第三次 Jetsmart 旅行报告！这是我的航班，一架机龄一年的空客 A320neo (CC-DIU) 刚刚从康塞普西翁抵达。简介 我决定通过 Jetsmart 预订此航班，因为在预订时，空客 A321neo 计划在该航班上运营。然而，在出发日期前几个月，根据Flighty的说法，航班更改为空客A320，并且没有说明我乘坐的是neo还是ceo版本。不管怎样，飞机更换是航空旅行的重要组成部分！因此，对于这条航线，我将乘坐这家航空公司的单程航班，然后乘坐天空航空公司的航班从康塞普西翁返回圣地亚哥，然后转乘另一趟飞往圣保罗的航班，这将是这次旅行后的下一步。这是我第二次乘坐 Jetmart
My Chilean Domestic Flight with LATAM Part 2: Puerto Montt (PMC) To Santiago (SCL)
欢迎阅读我的拉丁美洲豪华经济舱之旅报告！我的车 CC-BEK 刚刚从康塞普西翁抵达。 (LA221)简介 这次预订是在大约一年前，当时我计划在 2025 年 7 月搭乘这家航空公司的航班。幸运的是，我通过 Trip.com 只需支付少量费用即可将航班更改为这一日期。我没想到会出现任何问题，因为我过去几次通过这家第三方预订南美航班都进展顺利。为什么我选择单程而不是回程？这是因为我想乘坐天空航空的 SCL-PMC 航线，但正如你所看到的，计划发生了变化，对于这次航班，我很高兴最终，航班顺利进行。当我在Trip.com上预订完后，我就自己处理剩下的事情了。不幸的是，我无法更改我的预订电子邮件，但我可
My Chilean Domestic Flight with LATAM Part 1 : Santiago (SCL) TO Puerto Montt (PMC)
欢迎阅读我从 SCL 到 PMC 的行程报告！天空航空是少数拥有完整空客 A320/A321 neo 机队的航空公司之一。如果我按照原来的计划进行，我会乘坐这架飞机，CC-DEF（下图）。我本来打算搭乘这家航空公司的航班飞往蒙特港，但是在出发的清晨，我决定取消航班并重新预订拉丁美洲航空的航班。 .这是我在航空公司办理登机手续的状态。与 Jetsmart 相比，该网站使用起来更加方便，因为我能够毫无问题地完成预订和网上办理登机手续。后来我取消了航班，几天后我就收到了退款。这就是我所说的可靠。我早上 4 点左右就醒了，正在考虑是否要花 5-6 个小时等待在蒙特港的住宿，因为我提早入住的请求被拒绝了
Discovering LATAM's Upgraded Cabin Products On The Boeing 787-8 (EZE-SCL)
欢迎阅读我的拉丁美洲升级客舱旅行报告！这是我的行程，CC-BBH 简介最初我想通过荷航预订这条航线，因为我想尝试一下该航空公司的波音 787-9 梦想客机，该机型不运营飞往新加坡的航班。阿姆斯特丹至新加坡的航线根据季节由波音 777-200 或 -300 运营。后来我向荷航查询了这条航线，该航空公司更新了冬季时刻表，而波音 777-200ER 在此期间将在这条航线上运营，因此我决定寻找其他人，而 LATAM 出现在我的脑海中，因为它运营着升级了客舱产品的波音 787-8，我知道我必须尝试一下。我以前乘坐这家航空公司的航班是商务舱，但我不想为这次短途航班支付更多费用，所以我选择了 LATAM +
Flying Back To Buenos Aires From Ushuaia With Jetsmart
欢迎来到我的 Jetsmart 阿根廷之旅报告！照片：Gonzalo E. Salas 简介 我乘坐过 Jetsmart Chile 的航班，这是 Jetsmart Argentina 的子公司，据我所知，该航空公司的财务状况相当不错。从 USH 飞往 EZE 的返程航班中，我选择了 LATAM 和 Jetsmart 之间的航班。乘坐 Flybondi 回国也是另一种选择，但最终我选择了 Jetsmart Argentina，这对我来说是另一家航空公司，而且飞机的注册也不同。我之前乘坐的飞机 CC-AWA 的基地是智利，不会在我的阿根廷航班上运行，因为我乘坐的是另一架飞机，这意味着我的飞行日志
Hotel Review: Grand King Hotel @ Buenos Aires
欢迎来到我的 2025 年布宜诺斯艾利斯酒店回顾！介绍因为这是一个 3 晚的住宿，后来我不得不多住一晚，事后看来，我应该预订 Airbnb，但不知何故我决定坚持这家酒店，因为它位于市中心，除了主要机场之外去任何地方都很方便。这个城市有 2 个机场，埃塞萨机场 (EZE) 距离酒店约一个多小时路程，出租车费相当昂贵，而距离酒店最近的机场是豪尔赫纽伯里国际机场 (AEP)，距离城市更近，但问题是飞往该机场的航班有限，因为只有地区和国内航班运营到该机场。所以如果你想飞到这个机场（AEP），你需要从南美洲的另一个城市到达，例如圣保罗（GRU）。我之所以决定在这家酒店再延长一天，是因为第四天晚上我本来应
My Birthday Flight: Flying Lufthansa Boeing 747-8I (Part 1: Frankfurt to Buenos Aires)
欢迎收看我的天空女王专题游记！我的飞行日志的新机型：波音 747-8 洲际飞机 这是 D-ABYL 简介 有很多从欧洲飞往南美的航班，有趣的航空公司不飞往新加坡，如西班牙国家航空、意大利航空、欧洲航空、蓝色航空和葡萄牙航空。然而，让我决定选择汉莎航空的因素是机型，我的飞行日志中没有该航班之前的机型——波音 747-8 洲际飞机。我曾多次乘坐较小且较老的型号波音 747-400，因此我希望将这架飞机添加到我的飞行日志中，因此我搜索了保证该飞机型号的最佳航线。我想到了两条航线，布宜诺斯艾利斯和圣保罗已经由747-8运营多年，查看飞行历史，没有飞机更换为其他型号的情况。我决定去布宜诺斯艾利斯，因为我
Hotel Review: Ibis Hotel Frankfurt Airport
欢迎阅读我对宜必思法兰克福机场酒店的酒店点评！地址： Langer Kornweg 9a-11 65451 Kelsterbach简介 我决定在法兰克福停留 2 晚，因为这只是短暂的住宿，所以我想我可能会选择一家靠近机场的更舒适的酒店。对于住宿，我会根据空房情况、停留时间和地点等因素选择 Airbnb 或酒店。由于法兰克福只是一个中转站，所以我决定住在酒店，最好是在机场附近。通常搜索酒店时，我使用Booking.com，该网站很可靠。有些会告诉你直接向酒店预订，是的，你可以这样做，但如果你改变计划，你可能需要寻求退款（取决于预订的情况），这可能会很麻烦，所以通常我会选择允许我在酒店预订和付款的
My Qatar Airways J Class Experience 2025 Part 2: Boeing 787-8 SIN-FRA
欢迎来到卡塔尔航空 J 舱体验的第二部分！这是我的旅程：A7-BCT（照片：Simon Prechtl） 简介我选择的航班是基于最便宜的票价。当天共有 3 班航班，其中 2 班由波音 787-9 执飞（每日航班），4 班每周航班由波音 787-8 执飞。我更愿意乘坐 787-9，其客舱比 787-8 更新，但乘坐 787-9 需要花费大约 400 美元，这对我来说不值得。因此，我坚持乘坐这架 A350-900（较早的航班），而这趟航班的缺点是它在晚上抵达法兰克福，这不是一个理想的时间。这就是为什么我决定在法兰克福住两晚休息一下，然后再飞往南美。乘坐该航空公司的波音 787-8 飞机的另一个好处
Airport Lounge Review: Oryx Lounge Review @ Doha Airport (2025)
欢迎来到我的 Oryx Lounge（多哈）点评！Oryx Lounge 入口简介 当我预订商务舱 lite 机票时，条件之一是无法进入休息室。我之所以没有选择标准机票，是因为价格差异，大约是 800 新元，我自己想，我可以把这笔钱省下来买其他东西，而且除了第一趟航班起飞时间是 1015 左右，我想多早到机场享受休息室，所以我决定预订飞往法兰克福的航班的更便宜的舱位，并支付多哈的休息室使用费。至于选座，我必须等到起飞前48小时才能免费预订座位。休息室的选择有很多，当然越贵，休息室的大小、设施和设计就越好。我选择了最便宜的，因为我的转机时间不到 3 小时，而且我认为没有必要在那里花很多时间。我支
My Qatar Airways J Class Experience 2025 Part 1: Airbus A350-900 From SIN To DOH
欢迎阅读我与卡塔尔航空的最新旅行报告！我的航班：A7-ALY。这架飞机载我飞往多哈后，正在飞往纽约肯尼迪机场的途中。简介 本来我应该在 2025 年夏季飞往南美，但我想去那里，因为当时该地区是冬季。然而，情况发生了变化，我将我的南美之旅重新安排到了 2025 年底。我最初的计划是乘坐汉莎航空的波音 747-8 从新加坡飞往法兰克福，然后从那里乘坐其中一家廉价航空公司飞往马德里，然后乘坐欧罗巴航空或西班牙国家航空飞往智利圣地亚哥，但情况发生了变化，汉莎航空将机型从波音 747-8 更改为波音 747-400。考虑到飞机的年龄，我认为航空公司在这条长途航线上运营这架配备旧客舱产品的飞机是令人惊讶的
A Triangle Route Trip Part 2: Malaysia Airlines Boeing 737-8 J Class (MYY-KUL)
欢迎来到我的马来西亚航空 737 MAX J 舱旅行报告！这是马来西亚的波音 737 MAX 8, 9M-MVF（照片：Chaity）简介 我曾多次乘坐马来西亚航空，包括该航空公司在机队中运营老一代 A330-300（9M-MK* 系列）、波音 777-200ER 和波音 747-400 的时候。我一直对这家航空公司情有独钟，并且非常希望看到这家航空公司成为该地区的强大参与者，为竞争对手提供急需的竞争。正如他们所说，激烈的竞争对我们来说意味着更好的服务以及可能更具吸引力的机票。当马航接收第一架波音 737 MAX 8 时，我知道再次搭乘该航空公司的航班只是时间问题，因此我决定再等一段时间，直到
A Triangle Route Trip Part 1: Scoot ERJ-190 E2 (SIN-MYY) An Unexpected Aircraft Change
欢迎阅读我的酷航 ERJ-190-E2 2025 年旅行报告！这是酷航的巴西航空工业公司 ERJ-190 E2 简介 经过一段忙碌的工作后，我在 10 月份抽出一点时间去旅行，也就是我去南美洲的飞行冒险之旅的前一个月。我决定去一些我喜欢去的城市看看，马来西亚东部是我还没去过的地方。我查看了马来西亚航空的航班，决定选择三角航线，因为我喜欢再次乘坐酷航的 ERJ-190-E2 飞机，并希望乘坐更新的飞机（我的最后一个航班是 9V-THA）。这意味着我将乘坐酷航飞往美里，然后从那里搭乘马来西亚航空的航班回家，并在 KUL 机场中途停留。我检查了航班，并设法找到了波音 737 MAX 8 在 MYY-
My Top 10 Favourite Airline's Mobile App
欢迎来到我最喜欢的 10 家航空公司的移动应用博客文章！请注意：这些是我从 2023 年及以后乘坐的航空公司，在此期间（2023 至 2026 年）乘坐过的一些航空公司未包含在列表中，因为它们没有移动应用程序版本，或者移动应用程序在我所在的地区不可用。简介 我想做一些不同的事情，因为我对航空公司的移动应用程序特别感兴趣，所以我决定就此发表一篇博文，并且请注意，无论如何，任何航空公司都不会向我支付撰写这篇博文的费用。我在这些应用程序上的预订体验可能与大家不同，只是为了让您知道，通常我使用连接到家庭互联网 WiFi 的 Ipad 或 Iphone 15 Pro 进行预订。这些移动应用程序基于 Ap
My Japanese Family Trip Series (Part 4: Flight Home with Air Japan (Route: NRT-SIN) Boeing 787-8)
欢迎乘坐日本航空的返程航班！由于航空公司此时运营着 2 架飞机，因此获得同一架飞机的概率为 1/2。当我看到 JA801A 出现在我家门口时，我并不感到惊讶。这架飞机带我从新加坡飞往东京成田。您可以在这里查看我之前与该航空公司的旅行报告。 简介 这次旅行很成功，一切都很顺利。我很高兴能够带我的妈妈和阿姨去体验日本的巴士、飞机和火车交通。日本的客户服务必须是世界上最好的之一，尽管火车令人印象深刻，但仍然需要相当长的时间才能适应，特别是与不同的运输公司运营的线路相比。然而，所有这些便利可能都是有代价的，因为城市内的火车票价可能会很贵，当然出租车费也可能会很贵，所以最经济的出行方式是购买可以在公共汽
Hotel Review: Urban Hotel Kyoto Shijo Premium (August 2025)
欢迎来到我在京都的酒店评论！简介京都和大阪的相距不远，由于火车系统，它们很容易进入。我们本可以住在大阪，去京都一两天，但我很高兴我在这里进行旅行并预订了酒店，这意味着我们可以在这里花费更多的时间，并体验另一个日本酒店的款待。对于这个城市中酒店的选择，我没有长时间决定在这家酒店进行良好的评论和酒店的位置，距离京都车站不远。在附近的便利商店，餐馆和火车站以及酒店房间的好照片以及这家酒店的好照片。此外，在高峰季节，这两个房间的价格是合理的。通常，我喜欢在第三方应用程序上进行预订，该应用程序可以让我在签到当天付款，原因是如果我在其他地方找到更好的交易，我仍然可以取消并选择其他人。因此，事不宜迟，让我们
Hotel Review: Nest & Rise Osaka Namba Hotel (August 2025)
欢迎来到我在大阪的酒店评论！酒店大楼（照片：Nest Hotel的网站 - 单击此处获取酒店网站。）介绍我的原始计划是在Airbnb公寓中预订我的住宿，但是经过一些想法，也许住在酒店对我们来说更方便，更舒适。因此，从事一些侦探工作，中央地区有很多酒店，但是在价格方面，许多酒店在高端方面处于高端，尤其是我不得不预订2间客房。最终，这家酒店的名字出现了，我决定出来的原因有2个：合理的酒店价格和位置。该地点距离城市中心附近的南巴站只有一站。要从机场（大阪Itami）到达酒店，火车大约需要50分钟以上的时间，再到附近的车站（Daikokucho Station）再步行10分钟。因此，考虑到这一点，我继
My Japanese Trip Series 2025 Part 2: ANA's Domestic Flight: NH25 Tokyo Haneda To Osaka Itami
欢迎您有关安娜国内航班的旅行报告！这是安娜的波音787-8，这是我应该飞的飞机。飞机被更改为波音787-10（下图），我在出发前一天收到了通知。请注意：GE驱动的787-10飞机仅在国内航线（JA981A至JA986A）和更多的飞机上运行。 Roll Royce为787-10飞机提供动力，在区域路线（JA900A至JA902A）上运行，只有3个单位正在运行。 （2025年9月更新）介绍这次旅行的计划时，我知道我必须进行国内航班。我本可以将Shinkasen（子弹列车）带到京都，然后乘火车前往大阪，然后赶上国内飞往东京机场的航班。但是，我想离开东京哈尼达机场，所以我决定飞出东京哈内达朝大阪，而安
